1. MOTOR;ECO:ECONOMIA
  2. MACROECONOMIA
  3. Find your content

Find your content

Find content by any word
Save your searches to use them to create a Feed later.
Fields
Cancel
Ciudad de México, 18 ago (EFE).- La automotriz alemana Volkswagen evitó este lunes una huelga en su planta en el estado mexicano de Puebla, una de las más grandes del mundo de la empresa, tras acordar un aumento salarial del 4 % con su sindicato. La compañía expuso en comunicado que negoció con el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Aut
Washington, 30 jul (EFE).- Los beneficios netos de Ford cayeron un 86,2 % en el primer semestre del año y se situaron en 435 millones de dólares por el impacto de los aranceles de la Administración de Donald Trump, los costos de las llamadas de revisión y las pérdidas de su división de vehículos eléctricos. En los seis primeros meses de 2025 los ingresos de
Washington, 30 jul (EFE).- Los beneficios netos de Ford cayeron un 86,2 % en el primer semestre y se situaron en 435 millones de dólares por el impacto de los aranceles de la Administración de Donald Trump, los costes de las llamadas de revisión y las pérdidas de su división de vehículos eléctricos. En los seis primeros meses de 2025, los ingresos de la com
Ciudad de México, 7 jul (EFE).- La producción de vehículos ligeros en México se elevó un 4,89 % interanual en junio de 2025 hasta las 361.047 unidades, informó este lunes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en medio de las tensiones comerciales por los aranceles de Estados Unidos. Según el más reciente Registro Administrativo de la Ind
Washington, 11 jun (EFE).- El sindicato estadounidense United Auto Workers (UAW) calificó este miércoles como "una victoria" la decisión de General Motors (GM) de trasladar la producción de dos modelos de México a EE.UU.
Washington, 10 jun (EFE).- General Motors (GM) anunció este martes que trasladará de México a EE.UU.
Washington, 4 jun (EFE).- El Bank of America advirtió este miércoles que la incertidumbre sobre los aranceles, los cambios legislativos y las dinámicas del mercado están causando que en los dos próximos años los fabricantes de automóviles en EE.UU.